Τα εισιτήρια ακόμη δεν έχουν αυξηθεί και ο κόσμος που κατευθύνεται προς την κατεύθυνση της ανυπακοής είναι πολύς!Θα συνεχίσουμε να δημοσιεύουμε και να προωθούμε οποιαδήποτε πρωτοβουλία για άρνηση πληρωμής των εισιτηρίων στα ΜΜΜ από ΌΠΟΥ και αν προέρχεται. Σε αυτή την μάχη δεν χωράνε ούτε τα ιδεολογικά σύνορα, ούτε οι παρωπίδες... Όπου και αν τοποθετείται ο καθένας μας ιδεολογικά , δεν παύουμε να είμαστε όλοι πολίτες αυτής της χώρας!
Για ακόμη μια φορά,
καλούμε τους πολίτες όλης της χώρας να μην χτυπάνε εισιτήρια σε ΜΕΤΡΟ, ΗΣΑΠ, Λεωφορεία, Τρόλλεϋ, Τραμ και Προαστιακό!!!
Σε περίπτωση που γίνει έλεγχος εισιτηρίων ΔΕΝ δεχόμαστε να δώσουμε στοιχεία στους ελεγκτές και τους δηλώνουμε ότι
-συνειδητά ΑΡΝΟΥΜΑΣΤΕ να πληρώσουμε εισιτήριο αφού θεωρούμε ότι οι υπηρεσίες που προσφέρουν τα μέσα ΔΕΝ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΝΟΝΤΑΙ στις τιμές των εισιτηρίων τους
-συμμετέχουμε στο γενικότερο κίνημα πολιτών που έχει ξεσπάσει εναντίον της αύξησης του κόστους ζωής!
-ΑΡΝΟΥΜΑΣΤΕ να ακολουθήσουμε τους ελεγκτές εάν μας το ζητήσουν, και μαζί με τους υπόλοιπους επιβάτες τους απομονώνουμε (ΜΟΝΟ) ΛΕΚΤΙΚΑ ώστε να τους αποθαρρύνουμε από οποιαδήποτε άλλη πρόθεση μπορεί να έχουν σχετικά με κλήση αστυνομίας.
Από αυτό το βήμα καλούμε τους ελεγκτές να στηρίξουν τον αγώνα μας. Ως πολίτες και ως εργαζόμενοι βρισκόμαστε στο ΙΔΙΟ στρατόπεδο!!! Να μην καταλήξουν να γίνουν οι εισπράκτορες του ίδιου σάπιου συστήματος που οδηγεί στην εξαθλίωση, τόσο τους ίδιους, όσο και όλους τους υπόλοιπους πολίτες..!
καλημερα,συγχαρητηρια για αυτη την πρωτοβουλια,συνεχιστε την καλη δουλεια και να ξερετε οτιδεν ειστε μονοι.το ποταμι της οργης ειναι μεγαλο.......
ΑπάντησηΔιαγραφήσυνεχιστε...ο λαος θα ξυπνησει σιγα σιγα...όπως και με τα διόδια όταν προτοξεκινησε δεν φαινοταν δυνατο κινημα αλλα κατεληξε πολύ δυνατο.....
ΑπάντησηΔιαγραφήΗ αντίδραση να σαρρώσει το θράσσος τους!
ΑπάντησηΔιαγραφήΕάν ο στόχος του κινήματός σας είναι ξεκάθαρα η κατάργηση του εισιτηρίου των αστικών συγκοινωνιών και όχι κάποιες κομματικές σκοπιμότητες τότε θα με βρείτε σύμφωνο.
ΑπάντησηΔιαγραφήΣτο blog μπορείτε να βρείτε υπερκομματικά (το κατά δύναμιν) επιχειρήματα γιατί η κατάργηση των εισιτηρίων είναι πρόταση συμφέρουσα, οικονομικά και οικολογικά, αλλά και κοινωνικά δικαιότερη απο το σημερινό καθεστώς και γιατί ακόμα και η Τρόικα μπορεί να πειστεί ότι είναι προς όφελος όλων.
Υπάρχει και το διεθνές κίνημα του "Free Public Transport" για το οποίο υπάρχουν πληροφορίες και παραπομπές στο blog
Ανταλλαγή απόψεων μπορούμε να κάνουμε στο facebook
http://www.facebook.com/pages/ZETAME-TEN-KATARGESE-TOY-EISITERIOY-TON-ASTIKON-SYNKOINONION-GIA-OLOUS/140275936019814
Συγνώμη, και γω συμφωνώ, αλλά όχι να μην πληρώνω εισιτήριο. Να πληρώνω ανάλογο των υπηρεσιών που μου παρέχονται. Ας μην τα ισοπεδώνουμε όλα. Τα διόδια είναι άλλη περίπτωση, τα ΜΜΜ είναι άλλη. Και επειδή έχω δει τι συμβαίνει στο εξωτερικό, νομίζω ότι πρέπει να βελτιωθούν οι υπηρεσίες, αν θέλουν να ανεβάσουν το εισιτήριο. Αντίθετα, νομίζω ότι δεδομένης της οικονομικής δυσπραγίας, του οικολογικού χαρακτήρα των ΜΜΜ και της χαμηλής ποιότητας υπηρεσιών, τα εισιτήρια πρέπει να επανέλθουν στην προηγούμενη τιμή τους. Και με αυτή τη λογική θα προσπαθήσω να συμμετάσχω. Αλλά ΑΣ ΜΑΣ ΠΕΙ ΚΑΝΟΙΟΣ ΠΩς ΑΚΡΙΒΩΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΕΤΑΙ Ο ΕΛΕΓΧΟΣ. ΔΕΝ ΕΚΟΛΟΥΘΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ, ΟΚ, ΑΛΛΑ ΑΝ Η ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΕΙΝΑΙ ΕΚΕΙ (Π.Χ. ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ) ΤΙ ΚΑΝΟΥΜΕ? Θέλει λιγη οργάνωση...
ΑπάντησηΔιαγραφήΘΕΟΔΟΣΙΑ
@psaranto: αρχικά να σου δώσω συγχαρητήρια για το blog σου.. είναι περιεκτικότατο και θα το συνιστούσα ανεπιφύλακτα... σχετικά τωρα με το ερώτημα που θέτεις για το αν η πρωτοβουλία μας ενέχει κομματικές σκοπιμότητες θα πω το εξής: το να απαντήσω απλά με ένα όχι, δεν λέει ουσιαστικά τίποτα και δεν πείθει κανέναν αφού πολλές φορές έχουμε δει αντίστοιχες κινήσεις να γίνονται ουσιαστικά υπό την αιγίδα καποιου κόμματος.. λέμε όμως το εξής: αν αυτό το εγχείρημα πετύχει, θα πετύχει μόνο και μονο επειδή θα πολίτες από κάθε κομμα και ιδεολογία θα το έχουν αγκαλιάσει. κανένα κομμα λοιπον δεν θα μπορέσει να το καπελώσει πολύ απλά γιατί η ίδια η πολυσυλλεκτικότητα των ανθρώπων που θα το έχουν δημιουργήσει θα απαγορεύει οποιοδήποτε καπέλωμα.. και τελικά, οποιοδήποτε κόμμα είναι πρόθυμο να ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΕΙ είναι ευπρόσδεκτο... οποιοδήποτε πάει να το καπελώσει όμως ή θα το ξεράσει το ίδιο κίνημα και θα προχωρήσει καθαρό μπροστά ή το κόμμα αυτό θα είναι η αιτία που το κίνημα θα τερματιστεί... το βέβαιο είναι πάντως ότι η εποχή των κομμάτων όπως τα ξέραμε έχει παρέλθει.. μένει να βρεθεί η εναλλακτική αλλά αυτό είναι μια άλλη συζήτηση...
ΑπάντησηΔιαγραφή@Θεοδοσία: το ερώτημα που θέτεις είναι εύλογο... τα διόδια όντως είναι εντελώς διαφορετική περίπτωση. σε εκείνη, το να μην πληρώνεις είναι κάτι είναι καθόλα νόμιμο.. στην δική μας περίπτωση, αυτό που ζητάμε είναι η νομιμοποίηση μιας μη σύννομης πράξης από την ίδια την κοινωνία. είναι όντως διαφορετικες περιπτωσεις και απαιτούν μια διαφορετική αγωνιστική ωριμότητα του λαού από αυτή που απαιτούν τα διόδια, πιστεύουμε όμως ότι 'ενα μεγάλο μέρος της κοινωνίας έχει φτάσει σε ένα επίπεδο που μπορεί να αντιμετωπίσει μια τέτοια πρόκληση... η αντιμετώπιση του ελέγχου είναι δύσκολη μόνο αν οι γύρω σου κάνουν τις κότες... αν αποφασίσουν όλοι μαζίνα απομονώσουν τους ελεκτές όμως τότε θα πειστεί και ο πλεον δύσπιστος ότι η μεταμόρφωση της ελληνικής κοινωνίας έχει αρχίσει να συντελείται...
ΑπάντησηΔιαγραφή@Εισητήρια STOP : Απαντάς αόριστα. Εγώ μίλησα συγκεκριμένα. Οργανωθείτε για να μπορέσουμε να ακολουθήσεουμε. Μίλασα για ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ όχι για ελεγκτή. Στην περίπτωση των διοδίων είναι διαφορά ιδιωτών (ιδιωτικής εταιρίας - ιδιώτης) και ακολουθείται η διαδικασία της απάιτησης.
ΑπάντησηΔιαγραφήΣτην περίπτωση του εισιτηρίου είναι άρνηση καταβολής αντιτίμου σε ΔΗΜΟΣΙΟ μέσο, δηλαδή από λαθρεπιβίβαση μέχρι υπεξαίρεση (δεν έχω νομικές γνώσεις) και καλείται η εκτελεστική εξουσία, η Αστυνομία, να εφαρμόσει το νόμο (δεν ξέρω πως ακριβώς).
Μόλις ξεπεράσετε τα μεγάλα λόγια, ενημερώστε μας ώστε να αποφασίσουμε αν θα συμμετάσχουμε.
Θεοδοσία
@θεοδοσία: δεν νομίζω ότι απαντάω αόριστα, αλλά σιγουρα μπορώ να το κάνω και πιο συγκεκριμένο: το να μην πληρώσεις εισητήριο στα ΜΜΜ είναι παράνομο. Αυτό δεν σημαίνει όμως ότι ο πολίτης οφείλει να υπακούει σε κάθε ηλίθιο νόμο μονο και μονο επειδή βόλεψε τους μηχανισμούς του Πασοκ και της ΝΔ και μερικούς επιχειρηματίες. Μίλησα για ελεκτή επειδή θεωρώ ότι αν οι επιβάτες απομονώσουν τον ελεκτή, αυτός δεν θα μπει στη διαδικασία να καλέσει την αστυνομία... όσον αφορά τώρα στο τι θα κάνουμε στη περίπτωση που η αστυνομία παρέμβει πιστεύω το εξής: καποιος που αποφασίζει να εναντιωθεί σε κάποιο κυβερνητικό μέτρο μέσα από ένα κίνημα, γνωρίζει ότι παίρνει και ένα ρίσκο.. το ρίσκο μικραίνει όσο η κοινωνία (σε αυτή τη περίπτωση οι επιβάτες) στηρίζει αυτό το κινημα...
ΑπάντησηΔιαγραφήστη περίπτωση των διοδίων ΕΤΥΧΕ να καλυπτόμαστε νομικά.. αυτό όμως δεν μπορεί να γίνεται πάντα... γι αυτό και στην προηγούμενη απάντησή μου μίλησα για νομιμοποίηση μιας μη συννομης (=παράνομης) πράξης απο την ίδια τη κοινωνία...